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        新聞中心

        理士蓄電池的使用與維護

        1    理士蓄電池的種類

        1.1   按用途分
        ①啟動用理士蓄電池,供各種汽車、拖拉機、柴油機起動和點火、照明用。起動時要求大電流放電,要求能低溫起動、電池內阻小;
        ②固定型防酸式理士蓄電池,用于發電廠、變電所、通訊、醫院等作為保護、自動控制、事故照明、通訊等備用電源。電解液稀、壽命長、浮充使用;
        ③牽引用蓄電池,用于各種理士蓄電池車、****車、鏟車、礦用電機車等。作為電動牽引及照明電源用;要求厚極板、容量大、以3~5h率充放電循環使用;
        ④其它用蓄電池,大小容量不等,放電率多種多樣。
        1.2   按鉛酸蓄電池的荷電狀態分

        ①干放電態(極板為放電態,放在無電解液的蓄電池槽中;開始使用時應灌入電解液,并進行較長時間的初充電后方可使用);
        ②干荷電態(極板處于干燥的充電態的無電解液的蓄電池槽中,使用時灌入電解液,不需初充電即可使用);
        ③帶液充電態(充電態帶電液的蓄電池);
        ④濕荷電態(充電態,部分電解液吸附在極板和隔膜中,使用時灌入電液,不需要充電。貯存時間不及干荷電態蓄電池時間長);
        ⑤免維護蓄電池(充電態帶液電池,在規定的工作壽命期間不需要維護加水,自放電率很小);
        ⑥少維護蓄電池(充電態帶液電池,在規定的工作壽命期間只需要少量維護,較長時間內加一次水)
        1.3   按電池蓋和排氣栓的結構分
        ①開口式(無永久性蓋子,產生的氣體可以自由逸出,只裝有與殼體不固定的蓋板,以減少酸霧,現幾乎被淘汰);
        ②排氣式(電池殼體與電池蓋固定在一起;蓋的注酸口裝有排氣栓);
        ③防酸隔爆式(電池蓋上裝有防酸阻火栓,允許電池排氣,但酸霧不逸出,遇有外界火源時電池內部不燃燒、不爆炸);
        ④防酸消氫式(裝有催化栓,可使電池析出的氫氧重新化合為水,返回電池。同時具有防酸防暴功能);
        ⑤閥控式密閉蓄電池(蓄電池密閉,不需要加水,裝有安全閥,電池內壓力過大時可排出氣體,外界氣體不能進入電池內部,該種蓄電池是免維護蓄電池)。
        2    理士鉛酸蓄電池的使用

        UPS、EPS、直流屏等一些設備考慮到負載條件、使用環境、使用壽命及成本等因素,一般會選擇鉛酸免維護蓄電池,如德國陽光、德國松樹、GNB、廣東湯淺、廣東志成冠軍、沈陽松下、上海大力神等或其他品牌優質免維護電池。千萬不要貪圖便宜選用劣質電池,這樣會影響整個系統的可靠性,并可能因此造成更大的損失。
        2.1   鉛酸免維護蓄電池使用前的檢查
        鉛酸免維護理士蓄電池有自放電現象,如果長期放置不用(一般放置六個月以上,自放電為50%),會使能量損失掉,因此需定期進行充放電。維護人員可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞,以12V電池為例,若開路電壓高于12.5V,則表示電池儲能還有80%以上,須充電10小時以上;若開路電壓為12~12.5V之間,則應該立刻進行補充充電,須充電13~24小時;若開路電壓低于12V,則表示電池存儲電能不到20%,須充電48小時以上。充電完后測開路電壓應在13V左右。故存放時,建議用戶不要放置太長時間,有條件的用戶建議3個月做一次充放電,以保證電池的容量達到理想值。使用前,查看外表,看看接線柱是否被氧化,是否需要打磨;再看看蓄電池外表是否干凈,如有灰塵應用干布擦干凈。
        2.2   鉛酸免維護蓄電池使用中的檢查
        免維護電池由于采用吸收式電解液系統,在正常使用時不會產生任何氣體,但是如果用戶使用不當,造成電池過充電,就會產生氣體,此時電池內壓就會增大,會將電池上的壓力閥頂開,嚴重的會使電池鼓脹、變形、漏液甚至破裂,這些現象都可以從外觀上判斷出來,如發現上述情況應立即更換電池。如果有條件,可以裝上蓄電池在線檢測系統,用以查看電池的電壓、內阻、溫度等變化。
        2.3   鉛酸免維護理士蓄電池使用中的保養
        雖然免維護電池在使用時不需要人工進行專門的維護工作,但是在使用時還是有一定的要求,如果使用不當會影響電池的使用壽命。影響電池使用壽命的因素有以下幾點:安裝、溫度、充放電電流、充電電壓、放電深度和長期充電等。
        ①電池安裝
        電池應盡可能安裝在清潔、陰涼、通風、干燥的地方,并免受陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應正立放置,不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢固。連接時不同容量、不同性能、不同新舊、不同廠家的蓄電池不應連接在一起使用。電池在連接時,應該使用絕緣工具,以防意外造成正負極短路,燒毀電池。蓄電池與充電器或負載聯接時,電路開關一定要處于斷開位置。連接用的螺母、螺栓、墊圈與連接線應松緊適度、均勻,避免螺絲松動和過緊。
        ②環境溫度
        環境溫度對電池的影響較大,環境溫度過高,會使電池過充電產生氣體;環境溫度過低,則會使電池充電不足,一般要求環境溫度在25℃左右。
        ③充電
        充電分為初充電、正常充電、均衡充電等幾種。
        初充電,新電池的首次充電稱為初充電,目的在于使電池在裝配過程中被氧化的極板活性物質還原,增加活性物質含量,提高電池的放電性能。
        正常充電,對已經放過電的電池進行充電稱為正常充電。
        浮充電,電池組與充電電源并聯后連接到負載上,當交流電源正常時,整流器將交流電整流為直流電后,一面給蓄電池充電,一面經逆變器將直流電再轉換為交流電為負載供電。當交流電源中斷時,蓄電池的直流電立即經逆變器轉換為交流電給負載供電,以保證供電的連續性。這種蓄電池充電稱為浮充電。
        均衡充電,電池在使用的過程中,往往會產生比重、容量、電壓等不均衡現象。導致電池組輸出電壓過低,輸出電量過小。為此,對電池組進行過充電,使電池組中的每個單體電池都處于充足電狀態,這一充電過程稱為均衡充電。
        無論使用那種充電方法,都應該注意按照廠家產品說明,控制充電電壓和電流,以防過壓和過流導致蓄電池性能下降和壽命縮短或損壞。
        在電源系統中,電池總是在線備用工作的,這樣電池基本上處于長期的浮充狀態中,浮充電壓的選取對電池的長期可靠運行起著至關重要的作用,正如前面說到的,偏高的浮充電壓會造成電池緩慢失水并產生熱失控使電池失效;偏低的浮充電壓會造成電池長期處于充不飽的狀態,使電池發生硫酸化而導致電池失效。正確的浮充電壓一般應選在2.23V/單體,并應隨同電池工作溫度進行相應調整,由于電池生產廠家的不同,這一參數會有一些差異,應嚴格按照廠家提供的參數選取。
        在一個電池組中,電池總是串聯充電的,由于電池存在個體差異,每個電池的端電壓不會嚴格一致,為保證電池組中每個電池的長期安全運行,必須保證電池組中每個電池的浮充電壓都處于正常的范圍。均衡充電是經常采用的方法,通過適當的過充電來保證電池組中落后電池充足電。這一方法由于要對電池組過充電,應限制使用,應使用單個電池補充充電代替均衡充電,如果必須對電池組進行均衡充電,必須嚴格控制均衡充電電壓。均衡充電的電壓應嚴格按照電池生產廠的規定選取。
        ④放電
        放電電流不宜過大,更要避免短路放電。一般按C10~C20安時數放電,具體講,如50Ah的電池,用C10(5安培的電流)進行放電,放10小時截止,能達到充分活化電池的目的,同時能檢驗電池的容量是否足夠(有些電池廠家要求用C20方式放電,相應放電時間延長一倍)。
        放電時,蓄電池端電壓不要低于終止電壓,以防蓄電池過度放電導致蓄電池性能下降和壽命縮短。放電后,應該及時充電。不允許蓄電池在放電狀態下長時間擱置。
        ⑤放電深度
        放電深度對電池使用壽命的影響非常大,電池放電深度越深,其循環使用次數就越少,因此在使用時應避免深度放電。
        ⑥定期保養
        電池在使用一定時間后應進行定期檢查,如觀察其外觀有否異常,測量各電池的電壓是否均衡等;如果市電長期不停電,電池會一直處于浮充電狀態,這樣會使電池的活性變差,因此即使不停電,UPS也需要定期進行放電試驗以便保持電池活性。條件允許的話放電試驗可安排三到六個月進行一次,做法是UPS帶載(最好在50%以上),然后斷開市電,使UPS處于電池放電狀態,放電持續時間視電池容量而言一般為幾分鐘至幾十分鐘,放電后恢復市電供電,繼續對電池充電。
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        浮充電壓是理士蓄電池長期使用的充電電壓,是影響電池壽命至關重要的參數。一般情況下,浮充電壓定為2.23V/單體(25℃)比較合適。如果不按此浮充范圍工作,而是采用2.35V/單體(25℃),則連續充電4個月就會出現熱失控;或者采用2.30V/單體(25℃),連續充電6~8個月也會出現熱失控;要是采用2.28V/單體(25℃),則連續充電12~18個月就會出現嚴重的容量下降,進而導致熱失控。熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣,電池容量下降,最后失效?!?/span>

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